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アコードとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スバル  レガシィB4
VS
33.3万円549.3万円
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中古車相場 24.9万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
355 中古車掲載台数 412
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR ユーロパッケージ 無限AW 無限サスペンション 下取車

    本体価格
    145万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX /サンルーフ/黒革暖パワーシート/追従クルコン/BT接続/AppleCarPlay/後カメラ/純正18AW/左・後カメラ/ETC2.0/電動Pブレーキ/ブレーキホールド/HDMI/ドラレコ/衝突軽減/車線逸脱/スマキ一体型エンスタ/

    本体価格
    186万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ レザーインテリア 純正インターナビ バックカメラ サイドカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 前後コーナーソナー メモリ付電動シート  電動サンシェイド 1オーナー

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV /HondaSENSING360/Google搭載12.3インチコネクトディスプレイ/前後ドラレコ/全方位カメラ/本革/BOSEプレミアムサウンド/ETC2.0/リヤシートヒーター

    本体価格
    386万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドライト サンルーフ 純正18インチAW 革巻ステアリング HUD 黒革シート パワーシート スマートキー 禁煙

    本体価格
    292.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    379万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ ベージュ革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ワイヤレス充電 純正AW LEDライト フォグ ワンオーナー スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車 ドラレコ 全周囲カメラ ETC 電動シート

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 2年保証 Hondaコネクトディスプレイ Google搭載 全周囲カメラ 前後ドラレコ3カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール HUD Honda SENSING360 HUD TV

    本体価格
    359.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    161.9万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ タイベル交換渡し プッシュスタート ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD メーカーHDDナビ 黒革 マッキントッシュ 前席シートヒーター HKSマフラー ビルシュタイン Bカメラ ETC スマートキー パドルシフト D席パワーシート シートメモリー デュアルオートエアコン 18AW ターボ SI-DRIVE HID

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
175
257.3万円
関西
46
251.2万円
東海
33
291.7万円
北海道
4
262.2万円
九州
49
360.3万円
東北
15
187.6万円
北陸・甲信越
19
262.5万円
中国
11
237.6万円
四国
3
293.4万円
地域別台数
関東
173
94.9万円
関西
36
138.6万円
東海
19
98.1万円
北海道
57
80.3万円
九州
30
91.5万円
東北
39
68.5万円
北陸・甲信越
35
91万円
中国
9
108.3万円
四国
14
111.6万円

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ホンダ  アコード   スバル  レガシィB4
544.9万円635.1万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1993 排気量(cc) 2498
147 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は355台、レガシィB4の中古車は412台掲載しています。
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