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オデッセイとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ラシーン
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 127
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-217DYi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオDVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA 電動シート

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール フルセグ8インチナビ ブラインドスポットモニター D席パワーシート  LEDヘッドライト 禁煙車 スマートキー 両側電動ドア バックカメラ DVD再生

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング フルセグ8インチナビ&10.2インチFDM!バックカメラ!ホンダセンシング!ACC!両側電動!レオニス20インチAW!RS-Rダウンサス!合皮コンビシート!LEDヘッドライト!ETC2.0!禁煙車!

    本体価格
    249.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 両

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 S HDDナビスペシャルエディション ユーザー買取車/純正アルミ16インチ/純正ナビ/バックカメラ/オートエアコン/運転席・助手席エアバック/盗難防止装置/

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア パーキングセンサー パーキングアシスト ブラインドスポットインフォメーション ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 禁煙/18インチAW/Sキー/全方位モニター

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    205.9万円

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

関東
679
211万円
関西
278
204万円
東海
285
257.6万円
北海道
63
139.4万円
九州
196
189.9万円
東北
144
182万円
北陸・甲信越
119
231.1万円
中国
79
248.3万円
四国
50
212.8万円
地域別台数
関東
42
107.9万円
関西
16
99.8万円
東海
24
101.9万円
北海道
15
70.9万円
九州
13
92.7万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円

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オデッセイとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ラシーン
249万円545.1万円 新車時価格 157万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1993~2356 排気量(cc) 1497~1998
145~190 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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