| ホンダ オデッセイ | トヨタ FJクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13.9万円～551.7万円
オデッセイの相場表を見る |
中古車相場 |
144.8万円～509万円
FJクルーザーの相場表を見る |
| 1784台 | 中古車掲載台数 | 325台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ オデッセイ | トヨタ FJクルーザー | |
|---|---|---|
| 249万円～545.1万円 | 新車時価格 | 314万円～349.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1905×1840 |
| 1993～2356 | 排気量(cc) | 3955 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 276 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.4km/L |
|
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
解説 |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
オデッセイとFJクルーザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オデッセイとFJクルーザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1784台、FJクルーザーの中古車は325台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
