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ステップワゴンとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  フォレスター
VS
9.8万円640.6万円
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中古車相場 34万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
4679 中古車掲載台数 2073
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 登録済未使用車 15.6インチ後席モニター 11.4インチナビ マルチビューカメラ 後退出庫サポート・BSI 前後シートヒーター パワーバックドア 両側電動スライド オットマン 全列USB アダプティブLED

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション キャンピング 禁煙 ナビ ベッド 給排水タンク FFヒーター

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー/純正ナビ/後席モニター

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 1オーナー車 禁煙車 スパーダ専用エクステリア Hセンシング ブラインドスポット オートT 両電スラ アクティブコーナーライト LEDライト 運助シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    374.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L ナビ・フリップダウンモニター・Bカメ・ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー シートヒーターLEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    378.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 弊社元試乗車 全周囲カメラ 純正ドライブ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4インチナビ 15.6インチ後席モニター 両側パワスラ ホンダセンシング クルコン BSM 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 電動バックドア ブレーキオートホールド

    本体価格
    410万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング(10インチナビ) Hセンシング 後席出庫サポ 純正10インチナビ TV マルチカメラ ETC2.0 ドラレコ 両電動スラドア 純正後席モニタ ハーフレザー 専用エクステリア&インテリア LEDヘッド 純正16インチAW

    本体価格
    316.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 新車 未登録

    本体価格
    405.8万円

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    226万円

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    75万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    162.8万円

関東
1646
219.4万円
関西
707
228.1万円
東海
635
301.9万円
北海道
199
208.3万円
九州
542
230.2万円
東北
357
192.1万円
北陸・甲信越
276
246.5万円
中国
201
257.7万円
四国
116
242.1万円
地域別台数
関東
638
256.9万円
関西
289
256.3万円
東海
296
256.5万円
北海道
208
235.4万円
九州
184
240.4万円
東北
202
211.5万円
北陸・甲信越
191
219.9万円
中国
42
212.5万円
四国
23
182万円

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ステップワゴンとフォレスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  フォレスター
299.9万円440.7万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1496~1993 排気量(cc) 1795~2498
145~150 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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