| ホンダ エリシオン | ＢＭＷ M2コンペティション | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.7万円～99.9万円
エリシオンの相場表を見る |
中古車相場 |
452万円～694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る |
| 175台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エリシオン | ＢＭＷ M2コンペティション | |
|---|---|---|
| 273万円～461万円 | 新車時価格 | 873万円～1050万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1855×1410 他 |
| 2354～3471 | 排気量(cc) | 2979 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 410 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。（2018.8） |
エリシオンとM2コンペティションの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリシオンとM2コンペティションの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリシオンの中古車は175台、M2コンペティションの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
