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エリシオンとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   フィアット  ドブロ
VS
17.5万円168万円
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中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
170 中古車掲載台数 30
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正HDDナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期両側電動D純正HDDナビTV後席FDMスマKey

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD サビ少ない本州車両・純正HDD・Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ 本革 禁煙車 メーカーナビTV 後席モニター

    本体価格
    71.1万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 後期最終型/黒革シ-ト/両側電動/スマ-トキ-

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 関東仕入 後期 両側電動スライドドア

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1オーナー 8人乗り 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    33.9万円

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    308万円

関東
76
53.7万円
関西
20
51.2万円
東海
14
50.3万円
北海道
10
59.1万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
14
53.7万円
中国
4
45.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
13
330.6万円
関西
5
326.1万円
東海
5
286.1万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
319.9万円
四国
0
---

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エリシオンとドブロのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   フィアット  ドブロ
273万円461万円 新車時価格 399万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
2354~3471 排気量(cc) 1498
160~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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