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アルトとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  エリシオン
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
4246 中古車掲載台数 117
  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L ダブルエアバック CD AUX端子 アイドリングストップ スマートキー ETC シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ミラー オートライト フロアマット

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD バックアイカメラ スズキコネクト 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ アルト 660 エポ 車高調 新品15AWタイヤ ワンオフマフラー

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 社外ディスプレイオーディオ ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ アルミホイール

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト レカロシート ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ盗難防止装置キーレス

    本体価格
    11万円

  • スズキ アルト 660 F 車検整備付 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 前後ドライブレコーダー レーダーサポートコーナーセンサー

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルセンサーブレーキII|スズキコネクト対応|アイドリングストップシステム|マニュアルエアコン|運転席シートヒーター|電動格納式ドアミラー|ハロゲンヘッドランプ|リモコンキー|

    本体価格
    108.7万円

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    本体価格
    69.8万円

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    68万円

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    39.8万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    56.1万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
1019
77.9万円
関西
533
71万円
東海
484
74.5万円
北海道
270
77.9万円
九州
656
65.6万円
東北
455
73.5万円
北陸・甲信越
379
73.3万円
中国
303
70万円
四国
147
60.4万円
地域別台数
関東
57
55.4万円
関西
14
68.5万円
東海
5
71.2万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
51万円
東北
14
54.5万円
北陸・甲信越
7
55万円
中国
3
50.7万円
四国
5
45.3万円

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アルトとエリシオンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  エリシオン
94.4万円170万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
657~658 排気量(cc) 2354~3471
46~49 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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