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CR-Vとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  アクセラ
VS
34.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
520 中古車掲載台数 96
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナーサンルーフ7インチナビ前後ドラレコ EXブラックエディション ブラインドスポット シ-トヒーター付き

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ ETC2.0 フルセグ バックカメラ 本革シート パワーシート シートヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター Bluetooth 純正アルミ デュアルエアコン

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ブラック エディション 4WD コネクトディスプレイ・全周囲カメラ・BOSEサウンド・サンルーフ・当店デモカー

    本体価格
    573.6万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 純正ナビ 純正エンスタ 純正ドラレコ ワ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ギャザズナビ フルセグ DVD

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 電動パノラミックサンルーフ/パワーテールゲート/本革シート・専用インテリア/パワーシート/ルーフレール/ブラウンレザー/パドルシフト/BSI/純正ナビ(地デジTV・CD・DVD・Bluetooth)/バイザー/フロアマット

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ナビTV バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 純正18アルミホイール

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 検2年 関東仕入 カスタムベース キーレス

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    111万円

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    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
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    119.8万円

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    12万円

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    本体価格
    134.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビTV バックカメラ BOSE 白革シート

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    59.4万円

関東
173
239.8万円
関西
47
269.2万円
東海
75
270.9万円
北海道
38
275.8万円
九州
61
257.2万円
東北
49
254.3万円
北陸・甲信越
39
217.5万円
中国
20
262.4万円
四国
18
262.6万円
地域別台数
関東
34
90.7万円
関西
11
118万円
東海
12
81.3万円
北海道
7
90.2万円
九州
8
112.5万円
東北
8
96.7万円
北陸・甲信越
7
133.1万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円

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CR-Vとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  アクセラ
512.3万円577.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1993 排気量(cc) 1496~2188
148 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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