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GクラスとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  CR-V
VS
325万円3100万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
811 中古車掲載台数 497
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブラバスカーボンボンネットフロントリップ

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 1オナ 250台限定 ナイトPKG2 電動ランバー

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラムプラス

    本体価格
    2256.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトーアED 限定車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙白革 ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤレス/ブラックアウト/TVキャン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG 最終型 SR黒革 カープレイACC 18AW

    本体価格
    694.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD レアカラー 茶革 SR ブラック18AW 禁煙

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1411万円

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    329.5万円

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    本体価格
    309万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ サンルーフ付

    本体価格
    285.5万円

関東
346
1380.5万円
関西
157
1442.1万円
東海
150
1449.7万円
北海道
41
1419.3万円
九州
42
1256.2万円
東北
13
1351.7万円
北陸・甲信越
25
1486.4万円
中国
27
1713.6万円
四国
10
1074.6万円
地域別台数
関東
165
234.2万円
関西
44
252.1万円
東海
55
273.4万円
北海道
35
234.1万円
九州
66
260.8万円
東北
59
227.8万円
北陸・甲信越
33
224.8万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円

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CR-Vの中古車を探す

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GクラスとCR-Vのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  CR-V
1080万円2635万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
3982 排気量(cc) 1496~1993
245~587 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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