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シビックとミラを比較! - みんなの比較車種

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シビックとミラの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ミラ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1万円180万円
ミラの相場表を見る
971 中古車掲載台数 710
  • ホンダ シビック 1.5 HATCHBACK ホンダセンシング

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左右シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 パワーシート ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・LEDライト

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/NAVI/ETC/Fドラレコ/禁煙車

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 新車未登録車

    本体価格
    418.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 トップロードサンルーフ 禁煙車 KENWOOD社外ナビ ホンダセンシング フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 両席シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープ

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 後期 MT BOSE ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレー 純正18インチAW フルLEDヘッド アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 革巻きステアリング パワーシート 禁煙車

    本体価格
    336.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ワンオーナー Honda SENSING

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外パナソニックストラ-ダナビ(CN-FIXD) Bカメラ DVD再生 CD ブル-トゥ-ス 自動パ-キング シ-トヒ-タ LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル 18インチAW  車高調 オ-トライト 記録簿

    本体価格
    219.8万円

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    29.9万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーレス ETC ABS 純正オーディオ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ メモリアルエディション 

    本体価格
    14.5万円

関東
349
265.3万円
関西
134
288.3万円
東海
190
289.5万円
北海道
7
271.2万円
九州
122
318.9万円
東北
43
273.7万円
北陸・甲信越
57
269万円
中国
42
245.9万円
四国
27
322.8万円
地域別台数
関東
155
31.2万円
関西
100
32.9万円
東海
86
36.9万円
北海道
58
29.4万円
九州
99
32.6万円
東北
56
35.3万円
北陸・甲信越
41
31.2万円
中国
70
31.9万円
四国
45
29.2万円

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シビックとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ミラ
319万円440.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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