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シビックとミラを比較! - みんなの比較車種

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シビックとミラの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ミラ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1万円180万円
ミラの相場表を見る
969 中古車掲載台数 712
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ホンダセンシング パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 キーレスエントリー クルーズコントロール サイドカメラ

    本体価格
    263.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載9インチナビ レブマッチシステム BOSEサウンド 純正テールゲートスポイラー ホンダセンシング アダクティブドライビングビーム パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナ1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジ Bluetooth接続 シートヒーター ホンダセンシング パドルシフト LEDヘッドライト オートライト フォグライト装備 社外品アルミホイール

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオナ純正ナビマットパワーシート

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEサウンド 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー シートヒーター フルセグ LEDライト 車線逸脱防止支援システム 電動シート 盗難防止装置 ドラレコ前後 VSA ワイヤレス充電 アルミ

    本体価格
    297.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突軽減装置 サンルーフ 本革シート 純正ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー ソナー 純正アルミホイール 純正LEDライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    261.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドランプ オートハイビーム

    本体価格
    163.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正コネクトディスプレイ フルセグ リアカメラ 前後ドラレコ ETC U-select Premium認定車

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/NAVI/ETC/Fドラレコ/禁煙車

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    128万円

関東
349
265.3万円
関西
133
289.2万円
東海
190
289.5万円
北海道
7
271.2万円
九州
122
318.9万円
東北
42
275.9万円
北陸・甲信越
57
269万円
中国
42
245.9万円
四国
27
322.8万円
地域別台数
関東
156
31.1万円
関西
100
32.9万円
東海
86
36.9万円
北海道
58
29.4万円
九州
99
32.6万円
東北
56
35.3万円
北陸・甲信越
42
31.9万円
中国
70
31.9万円
四国
45
29.2万円

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シビックとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ミラ
319万円440.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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