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キャストとシビックを比較! - みんなの比較車種

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キャストとシビックの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビック
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 562
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 純正ナビ プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 社外ナビ バックカメラ スペアキー

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 車検2年・スマートキー・スマアシII

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 4WD  CDデッキ 禁煙車 記録簿 認

    本体価格
    79.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外ナビ ETC 衝突回避軽減装置

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッ

    本体価格
    123.8万円

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    279万円

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  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    458.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ETC2.0・純正ナビ・電動シート

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX Honda SENSING  ナビ バックカメラ ETC

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    本体価格
    234万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    195万円

関東
470
86.9万円
関西
268
88.7万円
東海
377
83.4万円
北海道
127
101.1万円
九州
370
87.3万円
東北
170
96.5万円
北陸・甲信越
186
91万円
中国
204
91.4万円
四国
78
86.1万円
地域別台数
関東
195
268.7万円
関西
75
269.2万円
東海
82
265.8万円
北海道
16
266.3万円
九州
49
274.7万円
東北
33
272.8万円
北陸・甲信越
58
266.8万円
中国
33
274.6万円
四国
21
284.8万円

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キャストとシビックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビック
122万円180.4万円 新車時価格 319万円430.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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