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シビックとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  トッポ
VS
51万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 2.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 103
  • ホンダ シビック 1.5 EX ETC BOSEサウンド Honda SENSING 渋滞追従+トラフィックジャムアシスト アダプティブドライビングビーム LEDフォグライト 10.2インチデジタルグラフィックメーター パワーシート

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ホンダセンシングシステム ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    277.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト アイドリングストップ フルセグTV パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth CD スマートキー2個 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth フルセグ DVDビデオ バックカメラ 電子パーキングブレーキ ドライブレコーダー ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR VTECエンジン 5速ミッション 車高調 ローダウン

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルエアロ コーナーセンサー

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ純正インターナビ Bカメラ 地デジ BT DVD対応 ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング/BOSEサウンド/IDEAL車高調/AppleCarPlay/純正9インチディスプレイオーディオ/ブルートゥース接続/クリアランスソナー/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    289.6万円

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    52万円

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  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

関東
373
273.3万円
関西
134
275.5万円
東海
158
273.4万円
北海道
19
244.7万円
九州
123
294.1万円
東北
44
264.9万円
北陸・甲信越
73
281.1万円
中国
56
251万円
四国
56
303.9万円
地域別台数
関東
33
26.5万円
関西
14
22.9万円
東海
10
23.4万円
北海道
9
29.6万円
九州
11
19万円
東北
6
38.7万円
北陸・甲信越
8
30.4万円
中国
9
21.4万円
四国
3
31.9万円

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シビックとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  トッポ
319万円466万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 657
141~182 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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