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ISとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ISとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
36.3万円921万円
ISの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
942 中古車掲載台数 11
  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 衝突回避 ナビ

    本体価格
    548.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検R10年2月 300h Fスポーツ ワンオーナー レザーシート(レッド) ムーンルーフ 1年保証付き パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン /愛知県/ガリバー豊橋店

    本体価格
    292.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 1オーナー サンルーフ パノラミックビュー オレンジキャリパー 前後ドライブレコーダー ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター 三眼LEDヘッドライト リヤスポイラー パドルシフト

    本体価格
    579万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ブラックレザーシート 全方位モニター

    本体価格
    525万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 黒革

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII ワンオーナー チタニウムカーバナイトグレー

    本体価格
    628万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 禁煙/TRDエアロ/TOMSマフラー/オレンジキャリパー/OPヒートブルー/BBS製マッドブラック19inAW/赤革シート/スカッフイルミ/法人ワンオナ/TVキャンセラー/3眼LEDヘッドライト/ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII TRDマフラー 衝突回避 ナビ

    本体価格
    548万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    650万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ・ETC・ミュージックサーバー・地デジ・CD/DVD再生・キーレス・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・革巻きハンドル・HDDナビ・オートA/C

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST レーダークルコン 革巻きステア ステアスイッチ レインセンサー

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    35.7万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ヘッドライトクリア施工車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

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    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    26万円

関東
289
301.2万円
関西
164
317万円
東海
192
293.8万円
北海道
26
247.1万円
九州
145
306.4万円
東北
34
269.9万円
北陸・甲信越
31
304.3万円
中国
44
303.6万円
四国
17
223.7万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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ISとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  シビックハイブリッド
420万円950万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1998~4968 排気量(cc) 1339
178~481 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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