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バモスとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マツダ  ロードスターRF
VS
8万円179万円
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中古車相場 154.8万円455万円
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402 中古車掲載台数 267
  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD AT ETC 禁煙 AC 4WD  PS PW エアB

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 14インチタイヤ&アルミホィール・エンドブーツ・ロアボールブーツ・ドライブシャフトブーツ・ディスクローター&ディスクパッド・エアコンコンデンサー交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M 純正エアロ キーレス CD ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ABS リアヒーター CDチューナー

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 防錆塗装4WDドラレコTVナビ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 記録簿/キーレス/走行54000Km/車検R9.3月

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 両側スライドドア 純正オーディオ 純正AW

    本体価格
    29.8万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.4万円

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    369.8万円

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    259.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ロングラン保証付 AT ナビ/バックカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター オートクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 鑑定済み シルクブレイズFスポ&エスケレートS R&ウイング BLITZ車高調 WORK18AW 純正OPブレンボ 純正レカロ 純正ナビ フルセグ Bカメラ セーフティPKG FOCALツイーター BOSE LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ AM FM Bluetooth バックカメラ コンバーチブル 革巻きステアリング ステアリングリモコン ETC ドラレコ 車線逸脱警報 BSM クルコン シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ BOSEサウンドシステム オープン

    本体価格
    257.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション トルセンLSD/BOSEサウンドシステム/クルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドライト:オートヘッドライト/BOSE製ブラック塗装17インチアルミホイール/レッドナッパ革シート:

    本体価格
    313.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BOSEサウンド ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    285万円

関東
129
39.7万円
関西
53
39万円
東海
53
43.9万円
北海道
14
38.7万円
九州
67
49.2万円
東北
13
44.7万円
北陸・甲信越
24
56万円
中国
26
39.7万円
四国
23
47.7万円
地域別台数
関東
108
278.7万円
関西
33
286万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
24
276.9万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
9
301.4万円
中国
12
254.3万円
四国
10
308.3万円

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ホンダ  バモス   マツダ  ロードスターRF
118万円169.1万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
656 排気量(cc) 1997
45~64 最高出力(馬力) 158~184
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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