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フィットとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  eKワゴン
VS
6.8万円270万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 500円158万円
eKワゴンの相場表を見る
5939 中古車掲載台数 1889
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション ワンオーナー 7インチMナビ LEDヘッドラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ギャザズナビ/センシング/電子パーキング

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 保証書/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付AB

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD スマートキー付

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズナビ/リアカメラ/コンビシート/

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ LEDヘッド 純正ナビ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9型ナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 登録済未使用車 純正ナビ&TV・Bカメラ

    本体価格
    199.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ/Bカメ/フルセグTV/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 後期 純正フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

関東
1694
100.2万円
関西
760
115.7万円
東海
707
116.4万円
北海道
389
101.1万円
九州
771
105.8万円
東北
582
115.2万円
北陸・甲信越
468
112.5万円
中国
338
102.2万円
四国
230
107.2万円
地域別台数
関東
349
55.9万円
関西
255
52.4万円
東海
253
74.6万円
北海道
120
52.2万円
九州
294
62.6万円
東北
174
78.8万円
北陸・甲信越
165
66.2万円
中国
191
69.1万円
四国
88
61.7万円

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フィットとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  eKワゴン
155.8万円286.7万円 新車時価格 129.6万円160.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1317~1496 排気量(cc) 659
98~118 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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