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RAV4とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  モビリオスパイク
VS
75万円732.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 10万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 24
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車/ディスプレイオーディオ(フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto)パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト

    本体価格
    401.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車 トヨタ純正SD バックモニター ワンオーナー 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッドライト BSM サイドエアバッグ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー安全装備MナビドラレコETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート BSM パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ AppleCarPlay 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ パワーバックドア LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ サンルーフ バックモニター トヨタセーフティセンス AC100V LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スペアキー ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    304万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    239.9万円

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    26万円

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    本体価格
    24万円

関東
540
335.8万円
関西
325
333.5万円
東海
484
317.1万円
北海道
137
323.5万円
九州
348
321.7万円
東北
196
315.1万円
北陸・甲信越
179
329.4万円
中国
176
311.4万円
四国
72
324.1万円
地域別台数
関東
12
43.4万円
関西
2
26.9万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  モビリオスパイク
450万円630万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2487 排気量(cc) 1496
186 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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