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ライフとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  エブリイ
VS
4万円78万円
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中古車相場 1円393.8万円
エブリイの相場表を見る
923 中古車掲載台数 3700
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ライフ 660 G ・キーレス・CD/MD

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ETC キーレスCD再生 電格ミラ-車検R8年12月

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ストラーダナビTV/スマートキーシステム/純正アルミホイール/HIDライト/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ドラレコ前後

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト キーレス・バックカメラ・ドラレコ前後

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション 禁煙車 ETC キーレス CD再生 ベンチシート 電動格納ドアミラー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 保証付 禁煙車 スマートキー HID&オートライト 純正ギャザーズナビ フルセグ Bカメラ ステアリングリモコン ETC フロントフォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G 軽自動車 バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 電動格納ミラー キーレス CD ラジオ禁煙

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185万円

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  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ベッドマット 換気扇 後席専用車中泊用ヒーター サイドタープ テーブル 前後ドラレコ ETC ソーラー充電 サブバッテリー カーテン サンシェード ブレーキサポート

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 修復歴無し パワーウィンドウ キーレス 電動格納ミラー CD ETC スライドドア 最大積載量350kg

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    31.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 検R8.8

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    61万円

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    本体価格
    134.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 1年保証付 記録簿 運転席エアバッグ 助手席エアバック アンチロックブレーキシステム リヤワイパー コンパクトディスク パワーウィンドウ キーレスエントリー 集中ドアロック

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ CD AUX USB Bluetooth キーレス プライバシーガラス リア分割シート 電動ミラー 純正セキュリティ タイミングチェーン 記録簿H24H26H30R2R4R6 事業用登録 事業用ローン

    本体価格
    43.8万円

関東
245
24.3万円
関西
113
19.5万円
東海
90
27.8万円
北海道
106
23.9万円
九州
142
26.3万円
東北
70
29.4万円
北陸・甲信越
60
26.9万円
中国
43
31.9万円
四国
54
24.7万円
地域別台数
関東
1050
98.7万円
関西
597
100.4万円
東海
396
97.5万円
北海道
182
131万円
九州
511
100.2万円
東北
328
116.2万円
北陸・甲信越
241
107.6万円
中国
251
101.6万円
四国
144
102.7万円

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ホンダ  ライフ   スズキ  エブリイ
94.5万円168万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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