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N-WGNとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  レジェンド
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
5699 中古車掲載台数 106
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ ターボ

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正 8インチ SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ディスプレイオーディオ ワンセグTV バックカメラ USB接続 スマートキー クルコン オートエアコン ステアリモコン パドルシフト オートHID フォグ ハーフレザーシート 純正アルミ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリナビ リアカメラ シートヒータ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール ETC スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン オートライト プライバシーガラス HIDヘッド

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 衝突軽減ブレーキ オーディオ付き CD再生 キーフロー クルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ ナビ ディスチャージヘットライト

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・前後ドラレコ・ホンダセンシング・電動パーキングブレーキ・オートホールド・コーナーセンサー・LEDヘッドライト

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    127.9万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    221.7万円

関東
1172
85.2万円
関西
583
85.7万円
東海
825
101万円
北海道
416
112.3万円
九州
863
82.6万円
東北
587
94.4万円
北陸・甲信越
599
92.9万円
中国
423
86万円
四国
231
85.6万円
地域別台数
関東
35
224.9万円
関西
12
215.6万円
東海
21
234万円
北海道
8
167.1万円
九州
6
208万円
東北
9
140.6万円
北陸・甲信越
10
198.5万円
中国
4
168.7万円
四国
1
319.9万円

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N-WGNとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  レジェンド
120.4万円212.4万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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