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フォレスターとNSXを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとNSXの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  NSX
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 600万円5900万円
NSXの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 65
  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー 後期 ナビ 半革 純正ドラレコ

    本体価格
    379.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー ナビ フロントカメラETC

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター アドバンス スマートリヤビューミラー 

    本体価格
    281.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 雹害R2登録8型ナビ電動RドアRVルーフレール

    本体価格
    155.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス サンル-フ ブラウンレザ- 

    本体価格
    282.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ外ナビ地デジBモニ本革ヒーターPドア

    本体価格
    75.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Rカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    204.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/ナビTV/茶革シート/BSM/LED

    本体価格
    294.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    600万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    650万円

  • ホンダ NSX 3.0 屋内保管/記録簿/NA2後期ABS/エアコンR134a

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    999.8万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

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  • ホンダ NSX 3.0 禁煙車本革Sクルコン社外18AW左右電動S

    本体価格
    788万円

関東
610
227.6万円
関西
262
230.5万円
東海
262
221.3万円
北海道
141
189万円
九州
192
211万円
東北
175
207.7万円
北陸・甲信越
189
218.1万円
中国
112
230万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
26
1071.2万円
関西
5
1571.7万円
東海
13
2323.9万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
753.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
5
3715万円
四国
0
---

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フォレスターとNSXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  NSX
280.8万円385万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1795~2498 排気量(cc) 3492
145~184 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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