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プリウスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  クロスロード
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
8291 中古車掲載台数 142
  • トヨタ プリウス 1.8 E 管理番号511-22!純正地デジナビ!Bluetooth接続!バックカメラ!トヨタセーフティセンス!レーンキープ!フラツキ検知!レーダークルコン!パーキングサポートブレーキ!コーナーセンサー!Fドラレコ!

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDライト/HDDナビ/ETC/スマートキー2個

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付き/9インチナビ/フルエアロ/地デジTV/Bモニター/ETC/シートヒーター/レーダークルーズ/LEDフォグ&LEDヘッド/リアスモークフィルム/セーフティセンス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車・ディスプレイオーディオ・フルセグTV・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・ETC2.0・全周囲モニタ-・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ナビ ETC フルセグTV キーレス アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 県外販売・業販不可車クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 7インチワイド バックカメラ スマートキー

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    160万円

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    87万円

関東
2008
181.6万円
関西
1350
190.2万円
東海
1312
202.2万円
北海道
316
188.5万円
九州
1195
193.7万円
東北
630
178.8万円
北陸・甲信越
455
200.6万円
中国
669
192.7万円
四国
356
189.1万円
地域別台数
関東
43
126.5万円
関西
23
100.4万円
東海
19
108万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
98万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.6万円

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プリウスとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  クロスロード
275万円460.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~152 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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