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シビックタイプRとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   マツダ  アクセラスポーツ
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 19.9万円233.2万円
アクセラスポーツの相場表を見る
801 中古車掲載台数 386
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 走行 5544km 6MT ターボモデル 純正ナビTV Bluetooth ホンダセンシング 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット 純正19インチアルミ 純正brembo 純正センターマフラー LEDヘッドライト

    本体価格
    542.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 純正9型ディズプレイオーディオナビ リアスポイラー レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー bremdoキャリパー  ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    607万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/車両品質評価書付/ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ/純正19インチアルミホイール/ETC2.0/クルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー車 レーシングブラックパケージ 登録済み未使用車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ タイプR専用10・2インチデジタルグラフィックメーター 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    739.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    628万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 車検整備付 ホンダセンシング 8インチナビ フルセグ Bカメラ BT カープレイ LEDヘッド 純19AW リアウィング ドライブモード 電格ミラー 10.2インチ液晶メーター レッドキャリパー

    本体価格
    538.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 日本200台限定車 専用色サンライトイエロー 6速MT ターボ BBS鍛造20インチAW bremboブレーキキャリパー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルコン レーンアシスト 衝突軽減

    本体価格
    803.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    378万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ 無限マフラー 車高調 レカロシート 車検整備付

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 アラゴスタ車高調 Defi追加メーター水温・油温・油圧 無限シフトノブ フルセグ カロッツェリアナビ

    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    101.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 後期 レーダークルーズ マツダコネクト 衝突軽減 障害物センサー フルセグ ETC CD/DVD再生 純正18インチアルミホイール BSM HUD Bluetooth パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグ BOSEサウンド バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC 純正18インチAW HID BSM HUD パドルシフト オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    108万円

関東
272
497.6万円
関西
144
518.4万円
東海
169
529.2万円
北海道
18
533.3万円
九州
80
554.6万円
東北
25
577.9万円
北陸・甲信越
28
547.3万円
中国
28
533.6万円
四国
37
541.4万円
地域別台数
関東
136
83.1万円
関西
52
85.6万円
東海
53
86.9万円
北海道
18
87.1万円
九州
38
80.1万円
東北
33
85.6万円
北陸・甲信越
17
93.3万円
中国
33
90.6万円
四国
6
112.1万円

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ホンダ  シビックタイプR   マツダ  アクセラスポーツ
499.7万円618万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1995 排気量(cc) 1496~2188
330 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は801台、アクセラスポーツの中古車は386台掲載しています。
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