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ソリオとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとプレリュードの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  プレリュード
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 98万円675万円
プレリュードの相場表を見る
3655 中古車掲載台数 60
  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 車検2年 1年保証 修復歴なし ナビ TV バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー CVT アルミ 盗難防止システム

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型全方位モニター付純正ナビ/衝突被害軽減システム/両側パワースライドドア/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/ETC/コーナーセンサー/レンタカーアップ/禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 本土仕入れ 一年保証 プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC・ドラレコ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減S キーレスプッシュスタート オートエアコン 電動ミラー PW 両側スライドドア

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ フルセグ AppleCarPlay 両側パワスラ 追従クルコン スズキセーフティ シートヒーター LEDヘッド/フォグランプ ステアスイッチ 障害物センサー オートハイビーム

    本体価格
    214.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正アルミホイール・フォグランプ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルセンサーブレーキサポートII 8インチフルセグナビ バックカメラ 電動スライドドア レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター オートライト セキュリティアラーム

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    197.9万円

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    本体価格
    146.9万円

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    本体価格
    576.9万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS フェラーリレッド DOHC

    本体価格
    330万円

  • ホンダ プレリュード ベースグレード 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 皮シート クリアランスソナー シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト AW Bカメラ ESC ABS

    本体価格
    607.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Xi ローダウン MT 17インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 9インチコネクトディスプレ ETC2.0 19AW

    本体価格
    579万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS Modulo17インチアルミ

    本体価格
    応談

関東
962
127.1万円
関西
547
129.6万円
東海
412
139.2万円
北海道
237
156万円
九州
527
123.1万円
東北
377
147.5万円
北陸・甲信越
274
134.6万円
中国
217
138.7万円
四国
102
124.2万円
地域別台数
関東
18
524.3万円
関西
16
440.8万円
東海
6
394.8万円
北海道
0
---
九州
10
468万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
321万円
四国
1
638万円

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ソリオとプレリュードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  プレリュード
151.6万円264.9万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1197~1242 排気量(cc) 1993
82~91 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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