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RAV4とプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  プレリュード
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
2904 中古車掲載台数 40
  • トヨタ RAV4 2.0 X SDナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 9型ナビ 禁煙 バックカメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター セーフティセンス コーナーセンサー フルセグTV 純正19アルミ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 モデリスタエアロ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラ- シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム ETC

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 電動リアゲート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート レーンキープ ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    369.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 禁煙車 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーンキープ アダプティブクルーズコントロール  Bluetooth プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    289.8万円

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    222万円

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    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    677.9万円

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    本体価格
    653.7万円

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    275万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS 記録簿21枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

関東
686
326.2万円
関西
360
324.7万円
東海
539
312.8万円
北海道
170
325万円
九州
418
317.8万円
東北
232
321.4万円
北陸・甲信越
216
317.3万円
中国
189
306.8万円
四国
94
308.9万円
地域別台数
関東
13
401.4万円
関西
7
351万円
東海
4
285.5万円
北海道
0
---
九州
8
404.3万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199万円
四国
1
195万円

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RAV4とプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  プレリュード
450万円490万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2487 排気量(cc) 1993
186 最高出力(馬力) 141
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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