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アクティバンとRCを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとRCの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   レクサス  RC
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 170万円728万円
RCの相場表を見る
349 中古車掲載台数 283
  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマフル装備記録簿禁煙車

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX VAステップバン仕様 レトロバス 軽

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ポータブルナビ/エアコン/クーラー/パワステ/キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 ETC2.0 キーレス 記録簿7枚 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4人乗り オートマ フルフラット 4ナンバー 修復歴無し

    本体価格
    31万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC ナビ TV 両側スライドドア

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 本土中古

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /ワンオーナー/禁煙車/タイミングベルト交換済み/運転席・助手席エアバッグ/AM・FMラジオ/ETC/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/大型ルーフコンソール/フロアマット/キーレス/スペアキー/

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマ ETC エアコン ラジオ パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    28.4万円

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    本体価格
    405.1万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    245.7万円

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    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ マークレビソンサウンドシステム Wエアコン ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター シートエアコン 純正アルミホイール19インチ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    439万円

関東
106
39.3万円
関西
28
46.8万円
東海
47
39.7万円
北海道
15
51.5万円
九州
70
42.6万円
東北
21
41.1万円
北陸・甲信越
19
53.7万円
中国
19
51.9万円
四国
24
49.4万円
地域別台数
関東
108
336.3万円
関西
54
335.4万円
東海
71
319.5万円
北海道
3
276.9万円
九州
29
354.9万円
東北
2
238.7万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
7
308.6万円
四国
1
245.7万円

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アクティバンとRCのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   レクサス  RC
104万円135.5万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
656 排気量(cc) 1998~3456
45~53 最高出力(馬力) 178~318
MR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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