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スペーシアベースとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  アクティバン
VS
98万円192万円
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中古車相場 4.9万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
535 中古車掲載台数 401
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD デュアルカメラブレーキサポート/クルコン

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム 全方位カメラ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビRカメラTV衝突軽減LED電動ドア

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルフラット マルチボード カスタム

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ブレーキサポート 左側パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ&セフティサポート

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 ナビTV ETC 23・22年タイヤ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス・5速

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス・マニュアルエアコン・両側スライ

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    39.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 1オーナー ドラレコBカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマフル装備記録簿禁煙車

    本体価格
    41.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 法人ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A マニュアル・シートカバー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT 禁煙車

    本体価格
    48.5万円

関東
99
143.7万円
関西
108
142万円
東海
74
143.6万円
北海道
21
155.6万円
九州
91
146.4万円
東北
46
153.4万円
北陸・甲信越
36
145.7万円
中国
38
144.1万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
106
41.1万円
関西
33
38.9万円
東海
50
42.9万円
北海道
16
50.5万円
九州
87
44.5万円
東北
30
51.6万円
北陸・甲信越
26
48.8万円
中国
23
53.7万円
四国
30
41万円

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スペーシアベースとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  アクティバン
139.5万円174.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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