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アクティトラックとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   ホンダ  グレイス
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
642 中古車掲載台数 241
  • ホンダ アクティトラック SDX 本土仕入れ 5速 タイミングベルト交換 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT/4WD/ワンオーナー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレスキー/純正CDオーディオ/荷台ランプ/ヘッドライトレベライザー/ドアザイザー/フロアマット

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 修復歴有 雹害車 エアコン P/S

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3方開 フロアオートマ 作業灯 12インチ

    本体価格
    28.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AT ナビ ETC エアコン

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ車 荷台作業灯 運転席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD A/C

    本体価格
    24.8万円

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  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX  オートマミッション異音の レンタカー登録予定

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    85万円

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    89万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 保証1年距離無制限 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証(距離無制限)/禁煙車/純正メモリーナビ/ホンダセンシング/純正ドラレコ前後(ナビ連動)/ Bluetooth/前席シートヒーター/ETC/Rカメラ/ワンオーナー/16インチ純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 自社審査対象車両

    本体価格
    122万円

関東
110
62.6万円
関西
49
74.6万円
東海
76
68.9万円
北海道
26
58.7万円
九州
139
65万円
東北
78
58.6万円
北陸・甲信越
55
58万円
中国
67
69.2万円
四国
42
70.2万円
地域別台数
関東
73
101万円
関西
32
98.8万円
東海
21
84.7万円
北海道
20
105.4万円
九州
29
98.2万円
東北
33
88.8万円
北陸・甲信越
17
103.8万円
中国
10
93.3万円
四国
6
77.1万円

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アクティトラックとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  グレイス
76.7万円212.7万円 新車時価格 175万円265万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
656 排気量(cc) 1496
45 最高出力(馬力) 110~132
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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