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アクティトラックとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   マツダ  アクセラスポーツ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
671 中古車掲載台数 575
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 5MT・三方開・パワーウィンドウ・エアバッグ・キーレス・ETC・荷台ゴムマット・作業灯・ラバーマット・ドアバイザー・保証付

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き 車検8年5月

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX MT 2WD パワステ エアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ車 車検10年1月 純正荷台保護カバー付き

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX フル.キーレス.ラジオ.3方開.5MT

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 660 軽運送 キャンピング キッチン

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 保冷 4型 左側スライド扉タイプ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル ユーザー買取車 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB&SD対応 ETC2.0 LEDヘッドライト ABS 両席エアバック キーレス 同色赤フロントバンパーあり ワンオーナー禁煙

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD 3AT エアコン パワステ AM&FM  ABS

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX パワステ アルミホイール ETC 荷台ラ 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ プレミア社1年保証付 6MT ETC サンルーフ シートヒーター ハーフレザー スマートキー ディーゼルターボ

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン シティブレーキアクティブシステム 衝突被害軽減システム ETC 車検整備付

    本体価格
    98万円

関東
115
63.8万円
関西
47
78.1万円
東海
87
68万円
北海道
27
55.8万円
九州
140
64.8万円
東北
78
58万円
北陸・甲信越
56
63.9万円
中国
79
67.1万円
四国
42
72.3万円
地域別台数
関東
211
87万円
関西
61
93.8万円
東海
89
84.7万円
北海道
29
100.8万円
九州
47
91.8万円
東北
52
94.8万円
北陸・甲信越
32
96.2万円
中国
40
99.3万円
四国
14
91.4万円

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アクティトラックとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アクセラスポーツ
76.7万円212.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
656 排気量(cc) 1496~2188
45 最高出力(馬力) 105~175
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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