ホンダ アクティトラック | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
11万円~338万円
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中古車相場 |
48万円~59万円
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702台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティトラック | マツダ カペラワゴン | |
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76.7万円~212.7万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
656 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
45 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
16.4~17.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~14.4km/L |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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