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エブリイとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 634
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車4WDインパネCVTセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置バックアイカメラディスプレイオーディオハイビームアシストLEDライト

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックカメラ付ディスプレオーディオ パワースライド

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー CDデッキ キーレス ヘッドライトレベライザー 電格ミラー ワンオーナー CDデッキ キーレス ヘッドライトレベライザー 電格ミラーワンオーナー CDデッキ キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 特別仕様車・専用ヘッドライト・専用バンパー・専用ミラードアハンドル・デカール・両側パワースライドドア・オートエアコン・ディスプレイオーディオ・USB・バックカメラ・スタッドレスタイヤ・防水フロアマット

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車/レーダーブレーキサポート付き/両側パワースライドドア/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/LEDヘッドライト/電動格納ミラー/シートヒーター

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ エブリイ リフトアップ キャンパー仕様PCPCハイルーフ

    本体価格
    59.8万円

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    99万円

関東
1088
101.4万円
関西
609
104.8万円
東海
436
103.8万円
北海道
191
127.6万円
九州
531
101.2万円
東北
345
118.7万円
北陸・甲信越
240
108万円
中国
243
101.7万円
四国
164
105.9万円
地域別台数
関東
121
67.1万円
関西
53
77.2万円
東海
79
65.7万円
北海道
22
60.7万円
九州
119
68.5万円
東北
76
63.2万円
北陸・甲信越
47
70.9万円
中国
77
65.4万円
四国
40
72.4万円

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エブリイとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
92.3万円199万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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