| ホンダ フリード | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.9万円～535.5万円
フリードの相場表を見る |
中古車相場 |
124.9万円～469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る |
| 5570台 | 中古車掲載台数 | 293台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリード | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| 250.8万円～360.3万円 | 新車時価格 | 324万円～438.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4310×1695×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1997 |
| 106～118 | 最高出力（馬力） | 158～184 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フリードの一部改良と価格改定を発表 ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。（2025.2） |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
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