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アコードツアラーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
33.8万円~134.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円~232.8万円
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29台 中古車掲載台数 372台
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 車高調 VOSSEN20インチ ナンバースムージング usdm 社外オーディオスピーカー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 禁煙車 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVXH-112VS TV Rカメラ CD ETC HID フォグ 横滑り防止装置 クルーズコントロール アルミホイール スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL ナビ アルミホイール 電動シート ETC Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL HID HDDナビゲーション オートクルーズコントロール パワーステアリング エアコン カーテンエアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ESC 電動シート ABS キーレスエントリー

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ225/50R17

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 後期型 モデューロエアロバンパー モデューログリル 純正ナビTV バックカメラ ETC パワーシート ハーフレザー パワーテールゲート 純正18インチアルミ オートクルーズ HID 車検整備付き

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL /純正HDDナビ/CD/DVD/ワンセグ/音楽録音再生/ETC/バックカメラ/サイドカーテンエアバッグ/ディスチャージヘッドライト/フォグランプ/オートライト/社外アルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 

    本体価格
    59.4万円

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    134.4万円

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    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    99.3万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    86.1万円

関東
12台
77.9万円
関西
3台
75.7万円
東海
7台
81万円
北海道
1台
42万円
九州
1台
125万円
東北
1台
50.1万円
北陸・甲信越
3台
70.9万円
中国
1台
119.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
111台
85.7万円
関西
57台
87.5万円
東海
59台
84.8万円
北海道
18台
69.1万円
九州
39台
78.2万円
東北
34台
81.5万円
北陸・甲信越
21台
91万円
中国
23台
89.8万円
四国
10台
121.7万円

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ホンダ  アコードツアラー   マツダ  アクセラスポーツ
274.8万円~412.3万円 新車時価格 171.2万円~331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1997~2354 排気量(cc) 1496~2188
156~206 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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