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シビックタイプRユーロとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   スズキ  ソリオ
VS
87万円299.8万円
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中古車相場 185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
65 中古車掲載台数 3247
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 6MT 無限リアスポイラー 無限グリル モデューロ前後バンパー アドバンRG-III18AW 社外ナビTV Bluetooth ETC ドラレコ Pivot追加メーター デュアルオートエアコン

    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/1オーナー/社外2DINナビ・フルセグ/バックカメラ/ディーラー記録簿17枚/HIDライト/ヘルカリLSD/専用セミバケ/ETC/コーナーセンサー/純正18AW/プッシュスタート

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 stradaナビ デジタルTV CD/DVD再生 バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ クリアランスソナー 電格ドアミラー プッシュスタート リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SDナビ 1セグTV バックカメラ CD ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外マフラー 純正18インチアルミ 6速マニュアル

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT チャンピオンシップホワイト ブラック/レッドアルカンターラバケットシート 純正18インチAW アルミ製シフトノブ オートエアコン 社外ナビ TV バックカメラ搭載 プッシュスタート

    本体価格
    271.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    96.8万円

関東
34
195.3万円
関西
5
221.4万円
東海
4
217.8万円
北海道
0
---
九州
11
193.9万円
東北
1
161.8万円
北陸・甲信越
3
170万円
中国
2
176万円
四国
5
223.2万円
地域別台数
関東
930
130.9万円
関西
490
130.9万円
東海
328
129.7万円
北海道
215
129.9万円
九州
481
120.8万円
東北
293
138.6万円
北陸・甲信越
218
126.8万円
中国
208
141.5万円
四国
84
121万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   スズキ  ソリオ
298万円300万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1998 排気量(cc) 1197~1242
201 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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