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CR-Zと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アバルト  124スパイダー
VS
17.4万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 169万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
354 中古車掲載台数 69
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール CVT オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限フルエアロ仕様 レザーインテリア

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行16000キロ 6速マニュアル車

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ バックカメラ ETC 社外アルミホイール ミュージックサーバー スマートキー ワンセグTV クルーズコントロール エアコン エアバック パワーウインドウ ABS PS 衝突安全ボディ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ハイブリッド 6MT  ENKEI17インチアルミホイール 無限リアウィング 無限エアロ ディフューザー 純正マフラー スマートキー HIDヘッドライト ドラレコ前方 クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本州仕入 エンジンスタータ 純正ナビ バックカメラ ETC 車検R10年1月

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 社外ナビTV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    96万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外足廻り 社外センターマフラー アキュラエンブレム ナビワンセグTV バックカメラ ETC1年保証

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ キセノン 純正16インチアルミ 純正HDDナビ ワンセグ DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    396万円

関東
146
80.6万円
関西
35
68.2万円
東海
71
94.9万円
北海道
12
78.1万円
九州
31
71.9万円
東北
24
58.6万円
北陸・甲信越
14
65万円
中国
12
92.9万円
四国
9
82.2万円
地域別台数
関東
23
329.9万円
関西
17
385.5万円
東海
14
349.5万円
北海道
3
365.7万円
九州
4
416万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
365.5万円
中国
4
346万円
四国
1
418万円

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ホンダ  CR-Z   アバルト  124スパイダー
226.8万円449.4万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1496 排気量(cc) 1368
113~156 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は354台、124スパイダーの中古車は69台掲載しています。
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