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ミラとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ミラとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  フリードスパイク
VS
1.1万円158万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
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768 中古車掲載台数 283
  • ダイハツ ミラ 660 TX 前方ドラレコ キーレス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ カスタムX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 TR 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    19.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ECOモード付/CVTオートマ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション ユーザー様買取車キ-レス走行3.1万km試乗OK

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 修復歴無 4速AT タイミングチェーン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD キーレス 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    25.5万円

関東
171
28.3万円
関西
116
30.5万円
東海
81
30万円
北海道
58
31.2万円
九州
108
23.2万円
東北
68
29.9万円
北陸・甲信越
55
26.9万円
中国
59
26.1万円
四国
52
25.8万円
地域別台数
関東
112
58.8万円
関西
30
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
22
56.9万円
東北
43
58.5万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円

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ミラとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  フリードスパイク
65.6万円171.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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