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キャリイとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 206
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD・AT・エアコン・パワステリング・ETC・運転席エアバック・12V電源ソケット・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・軽トラック

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT カセットデッキ 荷台マット

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 オートマエアコンパワステETC

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 移動販売 キッチンカー オートマ 2槽シンク 100Lタンク  作業台 コールドテーブル 換気扇 LED照明

    本体価格
    161万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD・5MT車・AC・PS・ABS・運転席エアバック・助手席エアバック・アオリプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザースペアタイヤ・12V電源ソケット

    本体価格
    84.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    47万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 4WD パワステ アイドリング キーレス

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ キャリイ 660 ターボ 3方開 4WD 

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    23.8万円

関東
831
103.2万円
関西
526
107.6万円
東海
451
94.3万円
北海道
220
103.8万円
九州
613
102.3万円
東北
500
104.8万円
北陸・甲信越
332
94.2万円
中国
273
94.6万円
四国
184
89.5万円
地域別台数
関東
92
43.3万円
関西
14
39.5万円
東海
18
52.7万円
北海道
8
40万円
九州
26
45万円
東北
22
44万円
北陸・甲信越
13
46.3万円
中国
9
52.4万円
四国
4
45万円

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キャリイとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
66.6万円265.9万円 新車時価格 181万円233万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
46~50 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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