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フリードハイブリッドとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  RX-8
VS
14.8万円179.1万円
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中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
481 中古車掲載台数 367
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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア オートエアコン ETC クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

関東
181
70万円
関西
63
73.2万円
東海
40
65.9万円
北海道
4
131.5万円
九州
93
69.9万円
東北
41
65.7万円
北陸・甲信越
23
101万円
中国
21
66.6万円
四国
15
76.3万円
地域別台数
関東
152
127.6万円
関西
45
130.8万円
東海
50
126.7万円
北海道
4
129.7万円
九州
28
94.6万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
48
169.9万円
四国
20
90.3万円

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フリードハイブリッドとRX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  RX-8
214.9万円239.2万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1496 排気量(cc) 1308
88 最高出力(馬力) 210~250
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 9~10km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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