| スバル インプレッサG4 | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17万円～197.5万円
インプレッサG4の相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 210台 | 中古車掲載台数 | 181台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサG4とフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| スバル インプレッサG4 | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 192.2万円～273.9万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1496 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
インプレッサG4とフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
インプレッサG4とフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
インプレッサG4とフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサG4とフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は210台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は181台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
