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N-BOXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
26790 中古車掲載台数 161
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ-

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ フルセグ あんしんパッケージ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正メモリーナビ&バックカメラ装備・AAC・スマートキー・ワンセグTV・DVD再生可・純正14インチAW・HIDライト・フォグ・パワースライドドア・通話Biuetooth対応・ESC有・電格ドアミラー・ステアリングリモコン

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 女性ワンオーナー ナビ付き ETC

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 片側電動スライド 純正アルミホイール フォグライト オートリトラミラー スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン サンシェード アクセサリーソケット

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    130万円

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    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660ターボ 4WD キーレス 社外アルミ ETC 取扱説明書

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    45万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 社外地デジTVナビ 社外アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス アルミ 記録簿

    本体価格
    15.4万円

関東
5622
119.9万円
関西
4511
126.4万円
東海
4282
131.8万円
北海道
1321
132.9万円
九州
4042
120.3万円
東北
2120
125.8万円
北陸・甲信越
2142
128.5万円
中国
1657
117.8万円
四国
1093
122万円
地域別台数
関東
44
38.8万円
関西
22
45.4万円
東海
23
41万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
9
43万円
中国
18
30万円
四国
8
37.5万円

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N-BOXとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
164.9万円247.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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