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N-BOXと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11万円~369.9万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
27359台 中古車掲載台数 861台
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証2年 ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 障害物センサー レーンアシスト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 電動スライドドア 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ Applecarplay

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン 純正15インチアルミ スマートキー ETC ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ワンオーナー車 純正メモリーナビ ディスチャージヘッドライト ワンセグ リアカメラ U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ 左側電動スライドドア キーフリー オートライト HID アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ Panasonic社外ナビ TV Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア 前席シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 車検整備付 左電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    40.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Apple CarPlay ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー Bluetooth ETC キーレス USB接続 ハロゲンライト フォグ ハンドルスイッチ マニュアルモード付 アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    183.3万円

関東
5869台
121.8万円
関西
4504台
125万円
東海
4462台
134.1万円
北海道
1284台
133万円
九州
4043台
120.8万円
東北
2159台
128.4万円
北陸・甲信越
2045台
130.1万円
中国
1777台
125.9万円
四国
1216台
127.3万円
地域別台数
関東
224台
118.8万円
関西
189台
120.3万円
東海
148台
121.4万円
北海道
35台
94.6万円
九州
109台
101万円
東北
48台
98.5万円
北陸・甲信越
35台
114.2万円
中国
50台
127.2万円
四国
23台
104万円

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N-BOXと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500(チンクエチェント)
164.9万円~282万円 新車時価格 179万円~344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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