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N-BOXとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
23409 中古車掲載台数 562
  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ワンオーナー車・純正メモリーナビ・ホンダ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 届出済未使用車 LEDライト両ド

    本体価格
    191.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワースライドドア

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 1年保証 純正ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 10年保証付/事故無し/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT 360°ビューモニター ナビ ETC DVD

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 衝突軽減 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 車検対応エグザスマフラー BRITZアブソバー

    本体価格
    75万円

関東
5143
121.9万円
関西
3806
134.3万円
東海
3835
130.3万円
北海道
1033
131.6万円
九州
3625
124.8万円
東北
1810
128.4万円
北陸・甲信越
1748
128.9万円
中国
1512
123.8万円
四国
897
128.5万円
地域別台数
関東
189
87.6万円
関西
83
94万円
東海
89
93.7万円
北海道
17
114.9万円
九州
41
95万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
44
97.2万円
中国
54
99.3万円
四国
13
86.9万円

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N-BOXとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラスポーツ
164.9万円238.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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