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N-BOXとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
23132 中古車掲載台数 556
  • ホンダ N-BOX 660 G キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動ドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 4WD 純正8インチナビ 専用撥水シート

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動 9インチナビ HDMI

    本体価格
    208.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 片側電動Sドア

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 黒革シート BOSE サンルーフ ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲 黒革 純正ナビTV BSM 追従走行 ETC

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング コネクトナビ

    本体価格
    105.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTサンルーフ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDヘッドライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15Sプロアクティ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ACC 黒革 ナビTV Bカメラ ETC HUD BSM

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ SR/黒革コンビシート/バックカメラ/修復右P

    本体価格
    83.8万円

関東
5107
122.5万円
関西
3693
133.7万円
東海
3807
130.7万円
北海道
1048
129.4万円
九州
3570
123.7万円
東北
1794
129.1万円
北陸・甲信越
1754
129.3万円
中国
1499
123.6万円
四国
860
127万円
地域別台数
関東
182
87.8万円
関西
78
95.7万円
東海
90
94.7万円
北海道
18
121万円
九州
46
91.9万円
東北
31
99.4万円
北陸・甲信越
44
95.6万円
中国
53
101.2万円
四国
14
93.9万円

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N-BOXとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラスポーツ
164.9万円238.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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