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N-BOXとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
26717 中古車掲載台数 112
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ パワスラ HID ETC 純正AW

    本体価格
    81.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    197万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト オートライト アダプディブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア 試乗OK アイドリングストップ TV DVD

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動ドア ETC バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド LEDフォグ オートハイビーム デジタルインナーミラー ハーフレザー

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 /届出済未使用車/電動スライド/LED/OBD済/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/オートマチックハイビーム/イモビライザー

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタムL 両側スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ Pソナー 車線逸脱警報装置 サイドエアバッグ Aストップ シートヒータ ベンチシート キーフリーシステム LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・片側電動スライドドア・電子パーキング

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    120.4万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E デュアルオートエアコン オートライト スマートキー/プッシュスタート ETC ナビ/フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C Bナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 暖黒革/サンルーフ/BT音楽/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.8万円

関東
5773
120.7万円
関西
4300
124.8万円
東海
4169
132.3万円
北海道
1331
133万円
九州
4197
121.9万円
東北
2129
126.7万円
北陸・甲信越
2057
129.5万円
中国
1671
119.6万円
四国
1090
122.8万円
地域別台数
関東
33
93.4万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
16
81.4万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
12
88.4万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円

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N-BOXとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラ
164.9万円247.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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