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N-BOXとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとボクスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ポルシェ  ボクスター
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
25365 中古車掲載台数 233
  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ ナビ/Bカメラ/TV/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー車 7インチナビ(純正用品VXM-234VFi) バックカメラ 前後ドラレコ ETC 片側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダ認定中古車/1年保証付/ワンオーナー/Bluetooth/ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/ホンダセンシング/オートリトラミラー/地デジフルセグ/USB端子/LEDヘッドライト/

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 両側スライド・片側電動 オートクルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ABS ESC エアコン

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 認定中古車 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC イモビライザー アイドリングストップ フルセグ 純正アルミホイール CD/DVD再生 USB接続 MS Bluetooth対応

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー メモリーナビ フルセグ Bluetooth エンジンスターター ドラレコ USBジャック バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済み未使用車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 当社デモカーアップ 純正インターナビ(VXM-245ZFEi) TV(フルセグ) BLUETOOTH USB ドラレコ(フロント) シートヒーター オートリトラミラー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX 660 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    177.8万円

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    423万円

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    本体価格
    458万円

関東
5861
125.2万円
関西
3808
125.1万円
東海
4002
135.5万円
北海道
1119
133.8万円
九州
4033
124.1万円
東北
2006
129.8万円
北陸・甲信越
1836
131.4万円
中国
1699
123.9万円
四国
1001
123.9万円
地域別台数
関東
103
397.3万円
関西
40
435.5万円
東海
41
376.5万円
北海道
5
418万円
九州
15
523.9万円
東北
4
599.7万円
北陸・甲信越
8
466.6万円
中国
13
339.5万円
四国
4
276.9万円

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N-BOXとボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ポルシェ  ボクスター
164.9万円247.5万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
58~64 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は25365台、ボクスターの中古車は233台掲載しています。
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