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N-ONEとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとバモスホビオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  バモスホビオ
VS
7.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
2640 中古車掲載台数 109
  • ホンダ N-ONE 660 G ETC スマートキー アイドリングストッップ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー 社外ナビ ETC

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ワンオーナー ターボ 社外アルミ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 2年保証 ナビ TV ETC Bカメラ USB

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ CDオーディオ ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 660 G Lパッケージ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックモ

    本体価格
    74.5万円

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    83万円

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  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD HDDナビ  地デジ DVDビデオ  ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ETC パワーウィンドウ タイベル交換済

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速マニュアル ワンオーナー キーレス

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 全塗装済み HDDナビ

    本体価格
    103万円

関東
703
93.7万円
関西
275
90.9万円
東海
402
99.4万円
北海道
165
105.2万円
九州
399
77.1万円
東北
225
99.9万円
北陸・甲信越
205
91.1万円
中国
173
94.8万円
四国
93
94.4万円
地域別台数
関東
31
49.5万円
関西
12
54.4万円
東海
11
49.7万円
北海道
11
46.9万円
九州
18
50.7万円
東北
7
71.6万円
北陸・甲信越
13
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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N-ONEとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  バモスホビオ
159.9万円217.4万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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