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N-WGNとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  アトレー
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
5850 中古車掲載台数 863
  • ホンダ N-WGN 660 L 前後ドラレコ Honda SENSING ETC シートヒーター前席 オートエアコン(プラズマクラスター付) LEDヘッドライト ナビ(KENWOOD製) リアカメラ SD Bluetooth TV

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング /純正ナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/ホンダセンシング/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 禁煙車 令和4年式 走行1019キロ 衝突軽減ブレーキサポート レーンアシスト レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ ワンセグTV バックモニター USB端子 CD再生ベンチシート

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・ET

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 追従走行 LEDオートライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター ベンチシート 横滑り防止機能 試乗OK

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    143.9万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 修復歴無し

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    220.9万円

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    151万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    237.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD バックカメラ・キーレスエントリー・スマー

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外ナビ 全長調整式車高調 社外15インチAW 純正オプションリアスポイラー メッキガーニッシュ

    本体価格
    229.6万円

関東
1206
85.1万円
関西
596
86.9万円
東海
838
100.6万円
北海道
424
114.7万円
九州
899
83.9万円
東北
612
94万円
北陸・甲信越
622
92.5万円
中国
428
85.3万円
四国
225
83.8万円
地域別台数
関東
268
175.1万円
関西
136
181.4万円
東海
135
185.7万円
北海道
31
185.1万円
九州
81
171.7万円
東北
58
198.6万円
北陸・甲信越
63
183.9万円
中国
53
180.8万円
四国
38
160.7万円

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N-WGNとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  アトレー
120.4万円212.4万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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