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N-WGNとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
6319 中古車掲載台数 157
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ純正8インチインターナビ Bluetooth 地デジ対応 バックカメラ パーキングセンサー ホンダセンシング 電子パーキングブレーキ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 新品純正ディスプレイオーディオ取付・リアカメラ・ETC・エンスタ・U-Select Premium認定車(プラチナホワイト・パール)

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ワンオーナー ナビ TV Rカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ブレーキサポート ETC ディスチャージライト オートライト フォグランプ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ N-WGN G ターボパッケージ 走行4万キロ台 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 禁煙 車検整備付 ナビ Bモニター ETC ステリモ Aライト Aストップ Pスタート スマートキー 純正14インチAW バニティミラ 12V/180Wソケット SRSエアバッグ フロントフォグ チルトステアリング

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン キーフリー オートクルーズ

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 関東仕入 全塗装 キーレス 4WD オートマ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    40万円

関東
1325
85.9万円
関西
663
88.5万円
東海
891
100.4万円
北海道
449
111.7万円
九州
981
83.5万円
東北
643
95.3万円
北陸・甲信越
674
91.6万円
中国
454
86.6万円
四国
239
83.9万円
地域別台数
関東
41
38.4万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円

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N-WGNとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
120.4万円212.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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