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N-WGNとLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   レクサス  LC
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
5885 中古車掲載台数 163
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ワンオーナー ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ HIDライト ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 全国保証2年 新品ノーマルタイヤ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ ETC TV スマートキー エアコン  パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ESC アイドリングストップ キーレスエントリー HID ベンチシート 盗難防止システム 助手席エアバッグ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ メモリナビ Bカメラ クルコン キーレス

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 C ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ケンウッドナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG TVナビ Bluetooth Bカメラ プラズマクラスター搭載オートエアコン ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.6万円

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    950万円

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    本体価格
    応談

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    600.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    1230万円

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  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリンレッドレザー マークレビンソン

    本体価格
    745万円

関東
1220
85.3万円
関西
598
87.1万円
東海
842
100.6万円
北海道
426
114.5万円
九州
908
84.2万円
東北
611
93.9万円
北陸・甲信越
624
92.4万円
中国
432
85.3万円
四国
224
83.8万円
地域別台数
関東
37
977.2万円
関西
43
979.6万円
東海
39
833.7万円
北海道
4
809万円
九州
19
910.3万円
東北
5
762.7万円
北陸・甲信越
3
1024万円
中国
11
894.8万円
四国
2
1350万円

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N-WGNとLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  LC
120.4万円212.4万円 新車時価格 1300万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
58~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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