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ヴェゼルとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 369万円994.7万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
5218 中古車掲載台数 681
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD バックカメラ・ドラレコ・アルミホイール

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW TV

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    311.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正SDナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙車ディスプレイオーディオワンオーナー

    本体価格
    307.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    273.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチメーカー純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    294.6万円

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    本体価格
    517万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ナビ/360カメラ/デジタルミラー/BSM

    本体価格
    994.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正12.3型DO 全方位カメラ 黒革 AW

    本体価格
    424.4万円

関東
1357
211.3万円
関西
636
235.3万円
東海
822
225.9万円
北海道
213
208.5万円
九州
814
216.7万円
東北
489
201.2万円
北陸・甲信越
394
225.7万円
中国
304
206.9万円
四国
189
214.5万円
地域別台数
関東
186
505.2万円
関西
110
494.6万円
東海
111
515.7万円
北海道
44
511.7万円
九州
104
504.7万円
東北
23
526万円
北陸・甲信越
30
510.2万円
中国
43
499.4万円
四国
30
523万円

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ヴェゼルとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  クラウンクロスオーバー
227.9万円377.6万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1496 排気量(cc) 2393~2487
106~118 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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