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N-WGNとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  グレイス
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 43万円179.1万円
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5070 中古車掲載台数 231
  • ホンダ N-WGN 660 G 1年保証付 純正ナビ ブルートゥース ワンオーナー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社 試乗車

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) バックモニター ホンダセンシング コーナーセンサー シートヒーター ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト ブレーキホールド

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザズナビ/リアカメラ/シートヒーター/ホンダセンシング/音声タイプETC付/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/純正15インチアルミホイール/オートエアコン

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙 ナビ Rカメラ Bluetooth シートヒーター 地デジ USB LED ETC ブレーキホールド ワンオーナー

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 社外ナビ フルセグTV BTオーディオ バックモニター ETC HIDヘッドライト フォグライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 走行7千キロ 1オーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・クルコン・ETC・スマートキー・プッシュスタート・ドラレコ前後タイプ・HID・フォグ・オートライト・煙草臭無

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    142.7万円

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    79万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    63.7万円

関東
1042
87.2万円
関西
521
85.1万円
東海
693
101.1万円
北海道
326
109.1万円
九州
819
82.5万円
東北
521
95.6万円
北陸・甲信越
525
93.5万円
中国
412
90.4万円
四国
211
88.6万円
地域別台数
関東
76
96.9万円
関西
25
100.2万円
東海
12
86万円
北海道
20
92.9万円
九州
37
91.8万円
東北
30
90.7万円
北陸・甲信越
12
98.4万円
中国
12
84.1万円
四国
7
91.5万円

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N-WGNとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  グレイス
120.4万円212.4万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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