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グレイスとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ジープ  グランドチェロキー
VS
39.8万円179.1万円
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中古車相場 38万円989.7万円
グランドチェロキーの相場表を見る
194 中古車掲載台数 241
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 3か月保証 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ シートヒーター バックカメラ ワイパーデアイサー クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    48万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー 純正ナビ LEDオートライト クルーズコントロール スマートキー バックカメラ ヒルスタートアシスト ハーフシェイドフロントウウィンドウ プラズマクラスター付フルオートエアコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 助手席回転シート車 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 衝突軽減B 追従クルコン 純正ナビ バックカメラ レーンアシスト シートヒーター ハーフレザーシート BTオーディオ 1セグTV パドルシフト 純正アルミ LEDライト フォグランプ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX・ホンダセンシング 純正 保証1年間・距離無制限付き シートヒータ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 黒ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 衝突軽減装置 追従クルコン DISPオーディオ レーンアシスト バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート BTオーディオ CD・DVD再生 パドルシフト 純正アルミ LEDライト フォグランプ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    252万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 後期型 令和年式 衝突軽減 サンルーフ 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ 前後ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 Bluetooth 電動ゲート シートヒータークーラー アダプティブクルーズ 20インチアルミ

    本体価格
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    本体価格
    594万円

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    本体価格
    316.3万円

関東
67
92.3万円
関西
25
89.5万円
東海
24
98.5万円
北海道
6
96.9万円
九州
33
90万円
東北
20
93.6万円
北陸・甲信越
12
91万円
中国
5
74.8万円
四国
2
109.4万円
地域別台数
関東
105
276.7万円
関西
28
322.4万円
東海
43
277.5万円
北海道
22
194.8万円
九州
15
360.4万円
東北
6
228.5万円
北陸・甲信越
6
411.7万円
中国
10
277.5万円
四国
6
460万円

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ホンダ  グレイス   ジープ  グランドチェロキー
175万円265万円 新車時価格 785万円1227万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1496 排気量(cc) 1995
110~132 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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