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フーガとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ホンダ  グレイス
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
348 中古車掲載台数 245
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ セーフティシールドパッケージ BLITZ車高調 クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ レザーシート 全席パワーシート  シートヒーター 前席エアーシート スマートキー2本 ETC

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 自社 ローン可 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    73万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    220万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 

    本体価格
    101万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ Bluetooth接続対応純正HDDナビTV バック&サイドカメラ  ミュージックサーバー機能 左右独立式エアコン セキュリティシステム連動インテリジェンスキー ビルトインETC 前席パワーシート

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正20インチアルミホイール アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT プレミアムインテリアパッケージ 本革パ

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    308万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ Bカメラ AFS TVキャンセラー ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革パッケージ/全方位運転支援システム/インテリジェントクルコン/LEDヘッド・アクティブAFS/LEDフォグ/スポーツサスペンション/4WAS/シートエアコン/Pオットマン/カーウイングスナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    189.9万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車/純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/テレビ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/前後ドラレコ/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/電動格納ミラー/

    本体価格
    89.8万円

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    128.7万円

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    165万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ナビTV Bカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付き エンジンスターター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    74.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ 社外ドラレコ前後 ETC バックカメラ

    本体価格
    93.9万円

関東
127
128.6万円
関西
51
143.2万円
東海
54
100.7万円
北海道
20
102.2万円
九州
34
84.7万円
東北
18
87.6万円
北陸・甲信越
26
164.2万円
中国
11
111.1万円
四国
7
97.5万円
地域別台数
関東
79
101万円
関西
25
105.6万円
東海
23
80.3万円
北海道
19
108.1万円
九州
31
99万円
東北
35
94.8万円
北陸・甲信越
17
98.1万円
中国
9
81.5万円
四国
7
88.6万円

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日産  フーガ   ホンダ  グレイス
399万円626.3万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2495~3696 排気量(cc) 1496
225~333 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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